
“我货值才8000美元股票杠杠平台,运费要12000美元。”佩佩(化名)这两天接到一笔出口订单,但迟迟没能成交,“工厂有现货随时可发,但客户就卡在运费这里,现在贵得离谱。”
8月20日,专做近洋航线的货代智经理给出了最新报价,从上海港到吉达港(经巴生港中转)的海运费为小柜6500美元、大柜10200美元,他表示,这并不是锁舱价,到9月1日开船还可能接到新的涨价通知。
短短半个月股票杠杠平台,中东航线的海运费从此前7000美元左右一路冲上10000美元高位,业内预计8月下旬还将继续攀升。高涨的运费不仅动摇了海外客户的下单意愿,也推高了商品库存。(每经)
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